Los focos de xenón son el resultado del desarrollo de las luces halógenas en bombillas de los coches. Fueron introducidos por primera vez como las luces cortas a principios de los años noventa en el lujoso xenon BMW Serie 7. Desde el 2001 se montan también como las luces largas, denominándose estas últimas luces bi xenón auto.

Actualmente, se presentan las lámparas halógenas como la fuente de luz más habitual en el mundo automotriz. Aunque, en los años 90 del siglo XX surgieron las lámparas de xenón, que principalmente eran instaladas solamente en los vehículos de segmento F, hoy también pueden ser ubicadas en vehículos de segmento A y de segunda mano.

Todavía estimadas como la opción de proporcionar iluminación más frecuente en la producción de autos, las bombillas halógenas han conseguido su divulgación debido a su larga longevidad y bajo precio de reposición. Las ampolletas halógenas generan una iluminación estándar y se venden en una gran gama de tamaños, lo que las vuelve fácilmente disponibles para la mayoría de las marcas y modelos de autos contemporáneos.